Стёкла фар выходят из строя не только в результате ДТП или посягательства вандалов, но и в процессе эксплуатации автомобиля. Передняя оптика подвергается воздействию атмосферных факторов (дождь, снег, ультрафиолет), пыли, грязи, мелких камешков, вылетающих из-под колёс попутных машин. Свою лепту вносит и перепад температур в зимний период, особенно если стоят не ксеноновые,
а галогенные лампочки.
Мелкие трещины, царапины и сколы на стекле мешают равномерному рассеиванию светового потока, ухудшая видимость в тёмное время суток. Второй неприятный момент – риск попадания влажного воздуха во внутреннюю полость блок-фары, грозящий вызвать запотевание.
Некоторые автомобилисты предпринимают попытки решить проблему восстановления оптики (если она не разбита) своими силами и средствами. Например, посредством полировки. Вряд ли это можно назвать удачной идеей: полировка разрушает защитный лак и малоэффективна при глубоких царапинах.